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澎湃新闻：保时捷全球第一季度的销量出现了下滑，在欧洲可能是因为调整适应新版全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）的测试周期的原因。在中国市场也出现了销量的下滑，您怎么看待这个问题？冯佩德：您这个观察是正确的，在过去3个月当中，的确销量有所下滑。当然在谈到2019年的表现时，不得不提的是2018年的表现非常抢眼，保时捷中国的业务实现了12%的增长，交付了8万多台车。我们出现销量下滑是有很多因素需要考虑的，包括全新911的换代，欧洲其他国家还有全新的排放法规和标准的改变，中国面临着国五到国六的变化，这是影响到销量的几个原因。增值税的下调对我们来说也是比较突发的因素，因为会影响消费者购车的时机。从这个层面来看，我们对这个市场的供应和排产都做了充分的准备，也预计到了这些情况。我们认为至少是和去年基本持平的，对这样的表现，我个人是持一个谨慎乐观的态度。

物质被吸入黑洞时会产生大量光和热，因此很容易被科学家探测到。这次的“黑洞捕手”是事件视界望远镜EHT（EventHorizonTelescope）。这个计划始于2015年，位于南极、智利、墨西哥、美国亚利桑那州、夏威夷和西班牙的8台射电望远镜，模拟出了一台地球大小的超级望远镜。

针对如何解决目前行业内的“续航焦虑”症，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚认为，在补贴退坡的环境下，应当将新能源汽车根据需求，分类为普及型和高端型汽车，根据两类汽车的不同需求及对于补贴的敏感程度，进行差异化发展，理性看待不同需求下的续航里程需求，进而破解续航焦虑。

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敢于反思 用心良苦“如果回到2013年，我作为中国证监会主席会将监管者归位，做监管应该做的事情。”证监会主席火山口的位子都知道不好做，或许离开了这个位子，思维才会放开。肖钢此次高调出现在公开场合做出如此深刻的反思和回顾，真实且自然。“谁在上面都难，他能够客观分析，并说出掏心窝子的话，希望随后的监管层能够引以为戒，乃用心良苦。”一位资深市场分析人士如是说。