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记者： 你认为华为当前主要是什么困难？任正非：我们觉得除了困难，都是困难，没有不困难。记者：请你讲一讲国际业务，接下来华为在国际业务拓展方面还有哪些规划？任正非：没有变化，过去怎么做还怎么做。记者：打算继续在哪些领域重点做？任正非：不改变现在的方向，不进入不熟悉的领域。

面对城市通勤带来的问题，各大城市在城市总体规划中也提出了各种方案，如北京提出“创新职住对接机制，推进职住平衡发展”，杭州提出“构建都市区1小时通勤网络”。二、不同人群城市通勤数据根据极光大数据iZone统计，在2017年GDP排名top 10城市中，男性通勤人群平均通勤路程为9.3公里，女性为8.6公里，男性通勤平均路程较女性长500米。36-45岁的男性通勤人群通勤路程为10公里，是四个年龄层中通勤路程最长的年龄层。

国泰航空昨日（11日）回应称，被捕女子非其员工。但据港媒报道，被捕女子曾自称“郭丽芬”，曾任职国泰空姐，但已离职一段长时间，其家人并不知情，她现报称是文员。事发时她曾以镭射笔照射警员眼睛，涉嫌3项罪名，包括非法集结、藏有攻击性武器及无带身份证。

内外走势：今日LME锌延续弱势，回落至均线组下方，截止北京时间15：13，LME锌报2473美元/吨，日跌0.12%。而沪锌主力1908合约低开走弱，日内交投于20325-19990元/吨，尾盘收20100元/吨，较上一交易日收盘价跌0.91%；成交量43.4万手，日增16.9万手；持仓28.6万手，日增22444手。基差微缩至870元/吨；沪锌1907-08月价差微缩至380元/吨。

位于天津市中心的和平区职住比达1.33，同属中小城区的河北区、河东区和红桥区均为0.9。天津各行政区中，东丽区通勤路程达12.1公里，津南区通勤路程达11.4公里，北辰区通勤路程达11.3公里，是天津是通勤路程最长的三个区。苏州市平均通勤路程为9公里，其中，小于5公里通勤路程的人群占比44.8%，5到15公里之间通勤路程人群占比35.7%，15到25公里之间通勤路程的人群占比达12.6%，超过25公里通勤路程的人群占比6.9%。

中国证券报记者获悉，18日起，审核系统将正式运行，通过审核系统提交的文件将被视为正式的科创板股票发行上市审核文件。科创板各项准备工作已基本完成，只待“临门一脚”。券商进入加速冲刺阶段。中国证券报记者近日从某中型券商投行人士处获悉，该券商已有一家科创板上市项目完成前期申报材料的准备工作，并通过了公司内核，即将进行首批申报。南方某券商投行负责人表示，公司目前有几个科创板项目计划近期申报，其中一个项目预计3月底4月初就可以申报材料。