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李锦表示,国企改革最重要的是要保障企业经营权问题,因此上述内容从强调经营自主权的角度,突出维护董事会权力,保障经营层的自主权。第二个任务是突出抓好混合所有制改革。要切实转换企业经营机制,增强企业内部约束和激励,保护各类所有制产权的合法权益,科学进行资产定价。要通过发展混合所有制经济,提高国有资本配置效率,同时大力支持和带动非公有制经济发展,实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。这无疑又在强调混改的重要性,推动混改的发展。

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2010年,一汽集团启动主业重组改制,其核心业务及主要资产经重组设立一汽股份,随后一汽集团下属两家整车上市公司一汽轿车、一汽夏利资产分别注入一汽股份。因一汽轿车、一汽夏利的主营业务都以乘用车为主,2011年,在监管部门的要求下,一汽股份曾作出承诺,表示将在成立5年内通过资产重组或其他方式整合所属轿车整车生产业务,解决同业竞争问题。但事实上,由于宏观环境等多方面因素,一汽股份未能如期履行承诺,导致一汽轿车与一汽夏利的同业竞争问题,一直纠葛至今。

市场情绪处于05年以来中等偏低水平。第一,2005年以来周换手率(年化)高点、低点分别为1714%、83%,均值为361%,最近一周为265%,处在历史上由低到高52%的分位,较前一周的284%下降。第二,2005年以来涨停股个数占比(五日平滑)高点、低点分别为37%、0%,均值为1.5%,最近一周为1.2%,处在历史上由低到高80%的分位,较前一周的3.4%下降。第三,2010年以来融资交易占比高、低点为19.45%、0.03%,最近一周融资交易占比7.30%,处在历史上由低到高39%的分位,较前一周的8.83%下降。第四,2005年以来A股风险溢价(全部A股PE倒数减十年期国债收益率)高点为4.9%,低点为-2.7%,最近一周风险溢价为2.77%,处在历史上由低到高71%的分位,较前一周的2.59%下降。第五,2005年以来沪深300股息率/十年期国债收益率高点为1.05,低点为0.09,最近一周沪深300股息率/十年期国债收益率为0.74,处在历史上由低到高70%的分位,较前一周的0.72上升。第六,2010年以来股票型基金仓位处于77-92%区间,截止最近一周仓位为87.5%,较前一周的87.4%上升;混合型基金仓位处于50-81%区间,截止最近一周仓位为56.3%,较前一周的56.4%下降;偏股混合型基金仓位为82.3%,较前一周的82.2%上升。

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